아반떼 N라인 실내 : 현대자동차가 올해 고성능 브랜드 'n' 라인업 신차 5종을 쏟아내며 정의선 수석부회장이 추진해온 고성능차 시대.

byAdmin -Juli 16, 2021

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한편 현대차는 하이브리드 모델과 함께 고성능 모델인 '아반떼 n라인'도 선보인다.

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그럼에도 기본 트림 가격은 2179만원에 불과해 전작인 아반떼 스포츠에 이어 또 한 번 '운전의 즐거움'을 중요시하는.

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현대자동차가 올해 고성능 브랜드 'n' 라인업 신차 5종을 쏟아내며 정의선 수석부회장이 추진해온 고성능차 시대. 1세대로부터 30년에 걸쳐 꾸준한 인기를 이어온 베스트셀링카 아반떼는 ▲미래를 담아낸 파격적 디자인 ▲3세대 신규. 이번 아반떼 n라인 역시 운전의 즐거움과 합리적인 가격, 두 마리 토끼를 겨냥했다. 현대차 아반떼 n라인의 실내를 확대한 모습, 드라이브 모드 버튼이 자리해있다. 구아방이라는 별명으로 많이 불리고 있다.

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준중형 세단인 아반떼에서 n라인 출시는 이번이 처음이다. 현대차는 앞서 벨로스터 n 연식변경 모델을 출시했고, 아반떼 n라인에. 현대차가 13일 공개한 아반떼 n라인 실내 (사진=현대차). N라인 엠블럼이 들어가는 것 말고는 일반 모델과 비슷한 인상이다. 수요 대부분이 렌터카나 기업용 차량과 같은 플릿 대상이다. 엘란트라의 후속으로 1990년부터 개발을 시작하여 5,000억 원을 투자하여 완성되었다. 완성형 아반떼, 아반떼 n라인 시승기, 2021 hyundai elantra n line 1.6t test drive, review. 1.6터보 가솔린 엔진을 얹어 고성능 수요도 함께 잡을.

모터그래프 #아반떼n라인 #k3gt * 아반떼 n라인 제원 기재에 실수가 있었습니다.

특히 실내 공간을 좌우하는 휠베이스(축거) 길이도 더 확보했다. 1.6l 가솔린 엔진과 1.6 lpi 엔진 구성의 스마트스트림 엔진을 먼저 출시하고 차후 하이브리드 및 n라인. » 현대 아반떼 아반떼 스포츠. 내용을 살펴보면 신형 아반떼 실내 모습이 자신의 차인 쏘나타보다 훨씬 낫다며 버튼식 기어만 넣으면 그랜저라고 해도 믿을 쏘나타 실내와 비교해보면 아반떼 실내가 더 나은 모습을 보여주고 있다. 작고 비싼데 잘 팔리는 이유가 있다. 280마력·제로백 5.3초…현대차 '아반떼 n' 세계 최초 공개. 한편 현대차는 하이브리드 모델과 함께 고성능 모델인 '아반떼 n라인'도 선보인다. 현대차는 이를 '통합주행모드' 버튼으로 부르고 있다. 측면에서 바라본 현대차 7세대 아반떼 실내. 두 차량은 지난 9일부터 대중을 맞이하고 있죠.아반떼의 전체적인 특징은 이미 초기. 이번 아반떼 n라인 역시 운전의 즐거움과 합리적인 가격, 두 마리 토끼를 겨냥했다. 1.6터보 가솔린 엔진을 얹어 고성능 수요도 함께 잡을. 현대차 아반떼 n라인의 실내를 확대한 모습, 드라이브 모드 버튼이 자리해있다.